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融入“一带一起” 赣州港打造要地本地双向开放新洼地

中国经济旧事网 2018-08-20 09:15:59

 

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  经济日报-中国经济网赣州8月19日讯 2016年9月,赣州港获批成为天下要地本地第8个永世对外开放港口和中海内陆首个国检羁系实验区。赣州港自2014年10月开工设置装备摆设,颠末短短4年的生长,已守旧了18条中欧(亚)班列线路,通达中亚五国和欧洲经济要地本地,完成了家具、木料、煤炭、蔬菜和电子产物的多种类运营,为助推赣州打形成为毗连“一带一起”的紧张节点都会和国际货品集散地奠基了坚固底子,打造了要地本地地域双向开放的新洼地。

  从无到有打造要地本地港口

  赣州作为一个要地本地都会,赣州港从何而来?原来,赣州港作为江西省第一个陆路港口,设在不靠海的要地本地赣州市南康区,与本地的家具财产一样,完满是“惹是生非”的产品。

  自2014年10月开工设置装备摆设以来,赣州港就发明了多个最快。在设置装备摆设历程中,赣州港仅用一个月的工夫就完成了港区3000亩地的征地拆迁、25天内完成了铁路公用线3.7公里的征迁,3个月建成羁系区焦点功效区、一年多基本建成赣州港,不到半年获批永世性对外开放港口,一个月铁路一期运量就到达饱和。发明了征地征迁、设置装备摆设工夫、获批速率、运营速率四个最快。

  现在的赣州港,已完成投入超20亿元,建成进境木料羁系区、铁路场站一期、集装箱堆场和10万平米货品羁系仓等焦点功效地区。2017年完成表里贸吞吐量23.8万标箱,同比增长4倍,成为全省吞吐量最大和天下铁海联运外贸集装箱吞吐量最大的要地本地港。本年3月,赣州港还获国度质检总局答应设立入口肉类指定港口。

 

 

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  从小到大助推财产集群

  赣州港的建成,有用的助推了南康财产转型晋级生长,南康家具财产集群产值从建港前的450亿元,到2016年1020亿元,再2017年打破1300亿元,推进了南康成为天下最大的实木家具制造基地。

  依托赣州港,南康木料完成了入口木料全直通和出口家具全直放,入口代价本钱降落10%,每年为家具企业低落30亿元本钱,木料入口由原来的”多道贩运“酿成在家门口间接通关,淘汰了关键、低落了运费和本钱,提拔了木料品格,极大地进步了南康家具财产的市场竞争力。南康家具财产集群一连四年连结年均20%以上逆势增长态势。

  在口岸的动员下,南康的经济布局、财产布局也有了进一步优化调解,与赣州港配套的物流、金融、电子商务等当代办事业疾速生长。规上物流企业“从无到有”到达30家,2017年物盛行业税收到达2.5亿元。同时金融业税收完成三年一连大幅增长,2017年到达3亿元。以家具为主的电商生意业务额三年辨别到达56.4亿元、118.8亿元和200亿元,线上生意业务额居全省前线,被商务部付与“天下电子商务树模基地”。

 

 

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  创新开放融入“一带一起”

  赣州港的运营,开启了赣州港口经济的新期间,让南康与天下更精密,让苏区设置装备摆设搭上“一带一起”生长列车,赣州以致江西片面对接融入了“一带一起”国度战略。

  赣州港建成投入利用后,南康外贸企业由2014年的3家猛增到如今的400余家,有6家外乡企业在外洋设立了营销部,越来越多的企业开端自动“请出去、走出去”,开放认识、创新认识显着加强,片面到场“一带一起”和环球经济竞争,外贸出现跃变式生长。特殊因此口岸为焦点,计划设置装备摆设了临港经济区和家居特征小镇,乐成引进顺丰、京东、德邦、申通、邮政、圆通、中通、韵达等天下八大物流企业。

  别的,高端配备制造、电子信息、新动力汽车等财产龙头企业相继“抢滩登岸”,港区设置装备摆设拉开百亿元投资范围框架。依附赣州港的奇特上风,加上行将跨入高铁期间,以及企业上市IPO“绿色通道”等政策上风,赣南苏区已成为了沿海财产向要地本地转移、沿海口岸功效向要地本地延伸的首选地。

  下一步,赣州港将鼎力大举推进多港口直通、多种类运营、多方法联运。积极报告设立进境粮食、水果湖、整车汽车入口等指定港口,买通物流新通道,把赣州港设置装备摆设成为开行班列最多、线路最优、本钱最低的“一带一起”物流节点,成为天下要地本地树模港、国际货品集散地,为赣州打造“一带一起”紧张节点都会和国际货品集散地,打造要地本地地域双向开放的新洼地提供强盛支持。


     

泉源:经济日报 编辑: 史晓强       
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